Roues complètes d'hiver

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Trouvez maintenant toutes les informations importantes pour l'achat et le changement de vos nouvelles roues complètes d'hiver en un coup d'œil.



Sécurité et confort de conduite pendant la saison froide : le choix de pneus adaptés à votre Mercedes ou smart joue un rôle décisif pendant les mois d'hiver. Lorsque les conditions météorologiques et routières sont mauvaises, il est important que le support de la chaussée soit particulièrement bon. Vous découvrirez ici ce à quoi il faut faire attention lors de l'achat et du changement d'un jeu de roues en hiver.

Roues complètes hiver et pneus hiver - quelle est la différence ?

Les pneus d'hiver et les roues complètes d'hiver sont-ils vraiment la même chose ? Non, car le terme "pneus d'hiver" ne désigne que les pneus du véhicule sans les jantes. Par conséquent, si vous parlez de "changement de pneus", un nouveau pneu d'hiver est monté sur la jante existante. En revanche, les roues complètes pour l'hiver sont des ensembles composés de 4 pneus d'hiver et de 4 jantes assorties - adaptées à votre Mercedes-Benz ou smart. Un changement de roue complet, par exemple des roues d'été aux roues d'hiver, comprend donc le remplacement de la roue complète - c'est-à-dire du pneu et de la jante.

Hiver vs. été

Comment reconnaître les pneus d'hiver des pneus d'été ?

Les pneus d'hiver autorisés pour les conditions routières hivernales possèdent le symbole "Alpine". Le symbole Alpine est obligatoire pour tous les pneus hiver. En outre, vous pouvez le reconnaître aux différentes caractéristiques de la bande de roulement. Les pneus d'été sont nettement plus durs que les pneus d'hiver. Le profil des pneus d'hiver est caractérisé par des lamelles qui empêchent de glisser sur la neige. Grâce au mélange souple de la bande de roulement, les pneus d'hiver restent flexibles même à basses températures, de sorte qu'ils conservent une bonne adhérence et s'adaptent parfaitement à la surface de la route.

Quel est le profil requis pour les jeux de roues complètes d'hiver ?

La profondeur minimale du profil des pneus est de 1,6 millimètre. Comme des pneus usés mettent en danger le comportement de freinage, il est recommandé de contrôler régulièrement la profondeur des sculptures. Nos pneus sont disponibles en qualité A et en qualité B avec différentes profondeurs de profil et dates de fabrication, ou même comme neufs.

QLa qualité A signifie :

✓ Âge (DOT) jusqu'à 4 ans
✓ Profondeur de profil à partir de 6,0 mm
✓ État de la bande de roulement : traces d'utilisation normales

La qualité B signifie :
✓ Âge (DOT) jusqu'à 6 ans
✓ Profondeur de la bande de roulement 4,0 à 5,9 mm
✓ État de la bande de roulement : traces d'usure normales

Étiquetage des pneus

Comment lire les roues complètes d'hiver

Les pneus de voiture de différents fabricants portent des désignations et des inscriptions ou symboles différents. C'est pourquoi les pneus ont un marquage. Celui-ci fournit des informations sous forme de chiffres, de lettres et de symboles sur différentes caractéristiques du pneu. L'étiquetage des pneus n'est pas le seul élément d'information sur votre combinaison roue/pneu autorisée : les papiers de votre véhicule le sont également. Les inscriptions sur le flanc du pneu contiennent les données les plus importantes sur le pneu. Et que signifient-elles ?



VIN - numéro de châssis / ID du véhicule (à retrouver dans le document d'immatriculation du véhicule : aide / exemple )


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