Il tuo nuovo motore Mercedes-Benz

Usato. Testato. Conveniente.

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I top 3 dei motori riciclati

Motore base

Motore base

Check USPs MBGTC Vincitore nel rapporto qualità/prezzo

Check USPs MBGTC 60% in meno rispetto a un motore nuovo

Check USPs MBGTC consegna rapida

da 2300 €

OM 651

Motore benzina

Check USPs MBGTC Motore completo

Check USPs MBGTC controllati e testati dai nostri professionisti

Check USPs MBGTC aggiornamento quotidiano del magazzino

da 5890 €

OM 654

Motore diesel

Check USPs MBGTC Offerta allettante

Check USPs MBGTC Soluzione completa intelligente

Check USPs MBGTC Possibilità di montaggio direttamente in officina

da 8300 €

In strada

Di nuovo in strada, con
motori a benzina ricondizionati

Anche i motori a benzina di Mercedes-Benz hanno un limite di resistenza.
Affinché tu possa tornare di nuovo in marcia il più rapidamente possibile, ti offriamo
motori sostitutivi riciclati e perfettamente funzionanti.
Per tutti i modelli Mercedes-Benz, fino al 70% di meno
rispetto ai motori nuovi, e sostenibili.

Risparmiare ancora di più: motori base riciclati
di Mercedes-Benz

Tra una riparazione veloce e la massima
efficienza di costo per la sostituzione del motore, la soluzione è il motore base. Rispetto
a una sostituzione completa, con un motore base si risparmia
un ulteriore 30% sui costi.

I tuoi vantaggi con MB GTC

Solo il meglio. Il motto di Mercedes-Benz vale anche per i nostri ricambi usati. Siamo il fornitore affidabile di ricambi di alta qualità a cui dare una seconda possibilità, prestando attenzione ai costi. Per il ricondizionamento dei ricambi ci affidiamo al motto: usato, testato e garantito. Per beneficiare della qualità Mercedes-Benz senza elevati costi di riparazione . Perché i ricambi usati non sono sempre sinonimo di qualità inferiore. Anzi, sostituendo un motore è possibile risparmiare ad esempio il 60-70% e si rispetta anche l'ambiente.
Dai un'occhiata al nostro shop online: consegniamo i nostri ricambi all'indirizzo desiderato e siamo sempre a tua disposizione, anche telefonicamente.

Fornitura* dei tipi di motori che si possono trovare presso il Centro Ricambi Usati di Mercedes-Benz

  Motore benzina Motore diesel Motore base
Serie motori XX456,XX789,... XX123, XX789,... XX123
Blocco motore,
albero motore,
pistone

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Teste cilindri

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Coppa dell'olio

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Iniettori,
ugello d'iniezione

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Pompa
ad alta pressione

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Pompa
ad alta pressione

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Pompa dell'acqua

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Stadio finale di
incandescenza


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Rail


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Valvola EGR  

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Scambiatore di calore  

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Collettore di scarico

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Turbocompressore

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Set
cavi motore

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Avviamento

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Generatore

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Compressore
refrigerante

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Corona dentata

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Inter
cooler

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Panoramica delle nostre classi di qualità dei motori

Criterio di qualità Qualità A+ Qualità A Qualità B
Autovettura e
furgone
fino a 10.000 km fino a 100.000 km fino a 180.000 km
Camion

 

fino a 200.000 km

fino a 500.000 km

smart   fino a 60.000 km

fino a 90.000 km

difetti estetici minimi lievi

presenti

Rumori di fondo assenti assenti

lievi

Perdite
alle guarnizioni
assenti assenti

lievi

Pezzi aggiuntivi per il tuo motore

Con l'olio alla giusta temperatura
il funzionamento è duraturo: per funzionare bene, ad un motore
non è sufficiente solo un pezzo. Presso il Centro Ricambi Usati di Mercedes-Benz
trovi basamenti originali, teste cilindri,
alberi motore, coppe olio, motorini di avviamento e molto altro ancora.

Trova un'officina partner

Stai cercando l'officina giusta per montare il motore sul tuo veicolo? Qui trovi l'officina partner giusta per te!

Domande frequenti 


Tutte le domande sul tema motori Mercedes.

Per trovare il tipo di motore giusto per il tuo veicolo, rivolgiti preventivamente al tuo rivenditore convenzionato. Grazie al numero di telaio, il tuo rivenditore sarà in grado di determinare il numero di motore del veicolo.

Per l'acquisto di un motore, devi prestare attenzione a quanto segue:
  • Tipo di motore (codice BM/TA)
  • Tipo di cambio (automatico o meccanico)
  • Quali pezzi aggiuntivi sono inclusi nella fornitura
  • Quali pezzi aggiuntivi è eventualmente necessario acquistare separatamente
  • Anno di costruzione e chilometraggio (km) e potenza in kW
  • Normativa sulle emissioni

Attualmente Mercedes-Benz ha due motori nella propria gamma:
  • Motore in linea
  • Motore a V

I motori a marchio Mercedes-Benz sono venduti dal 1926. La denominazione “M” della descrizione del tipo sta per motore (motore a ciclo Otto) e “OM” sta per motore a olio (motore diesel).

Il motore a quattro cilindri OM 651 è presente, ad esempio, nei modelli Mercedes-Benz A, B, C, GLC, E, CLS, ML, CLA, S, V e Classe GLA, e nell'SLK-Roadster, Vito e Sprinter. È stato utilizzato anche per alcuni modelli Hybrid di Mercedes.

*Le condizioni di assemblaggio possono variare in base al motore, per l'esatta fornitura consultare la descrizione del prodotto del rispettivo motore.

Ricambi Usati Mercedes-Benz

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